看赛车电影手痒？10万块这台手动挡，让你当现实版保罗·沃克！

每次看完赛车电影，那种风驰电掣的画面都在脑海中挥之不去，心中对速度与激情的渴望如烈火般燃烧。然而现实中，F1 赛车遥不可及，难道普通人就与这种极致驾驶体验无缘了吗？当然不是！广汽本田型格的出现，如同给平凡的驾驶生活注入了一剂强心针，让普通人也能拥抱赛道级的快乐。

看完《速度与激情》，油门声还在耳朵里嗡嗡响，方向盘恨不得掰下来装自己车上？ 别做梦F1了，醒醒！ 广汽本田型格手动冠军版，直接把你拉进驾驶座当主角。

先说最硬核的：它的手动挡，骨子里带着赛车血统。

降档补油这操作，多少手动挡玩家卡在这？ 型格冠军版自带TYPE-R同款转速匹配系统，不用你脚跟脚尖打架，轻轻一拨挡杆，转速自己嗖地跟上，跟切黄油一样顺滑。 新手？ 老炮？ 只管换挡，顿挫感直接被踢出群聊。

踩油门像被人踹了一脚？ 那是它肚子里藏着秘密武器。

冠军版用了全新单质量飞轮，轻踩油门，动力就跟点着的炮仗似的直接炸出来。 推背感不玩虚的，红绿灯起步，旁边车还在思考人生，你车头已经蹿出去半个身位。

换挡杆就是你的指挥棒。

短冲程设计，咔哒一下干脆利落；高刚性加持，推拉挡位带着金属咬合的机械感。 城市里开一圈，三挡降二挡的咔嗒声，方向盘在手里的每一次轻微震动，都像在跟车对话。 下班通勤？ 不，这是秋名山晨练。

底盘和车架？ 它真不是“普通买菜车”。

型格的HA新架构，天生就是运动胚子：车架硬邦邦、重心趴得低、一身轻骨头。 过弯时车身死死咬着地面，一点都不带飘。

最狠的是那个铝合金副车架和赛车级底盘用料，高速切弯心，感觉不是车在转弯，是地面被吸过去了。 1415mm的跑车级身高，人跟车像捆在一起，弯道里想压多低？ 自己试试才知道。

方向盘玩魔术？ 宝马5系同款绝活在手里。

窄巷子里揉库挪车，方向盘轻得跟玩具似的，单手随便搓；上了高速立马“变脸”，重手重脚稳如老狗，飙到120也不发飘。 指哪打哪？ 太保守，这叫“脑电波操控”。

10万价位的手动挡，别的车可能只给个塑料方向盘当“驾校复刻版”。 型格冠军版？ 赛车内核塞进“豪华盒饭”里。 当你还在回味电影里漂移的慢镜头，这套装备已经帮你把轮胎摩擦声从影院搬到了家门口的柏油路。

转速表红线区的诱惑、排气管的低吼、换挡杆的金属撞击感……这些才是真·速度与激情片场入场券。 踩离合，点火，这台“民用F1”的剧本，等你亲自写结局。

当别人还沉浸在赛车电影的虚拟激情中时，型格已经为你搭建起一座通往现实驾驶乐趣的桥梁。10 万级的 “民用 F1”，将赛道快乐融入日常生活，它不仅是一辆车，更是年轻人追求驾驶梦想的伙伴。别再犹豫，选择型格，开启属于你的速度与激情之旅，去感受那份独一无二的驾驶魅力！